Въедем с шиком

Вот, наконец, позади городские будни, и вы подъезжаете к любимой даче. Иначинается проливной дождь. Ивы со вздохом вылезаете из машины и под потоками воды возитесь с замком ворот. Ироняете ключ. Ивыуживаете его из грязи и, ругаясь на чем свет стоит, пытаетесь совладать со створками. Аони раскачиваются на ветру, и подкрадываются сзади и норовят дать вам пинка... Пожалуй, после подобного приключения вы твердо решите установить ворота c автоматикой.

"Алютех"/NiceАвтоматизированные ворота должны быть оснащены электроприводом с дистанционным управлением, иметь надежный механизм, прочные и долговечные полотно (створки) и неподвижные узлы. Такие изделия давно перестали быть новинкой и представлены на рынке довольно широко. Комплектующие для них производят компании "Алютех" (Белоруссия), "РОЛТЭК", DoorHan (обе- Россия), Fratelli Comunello (Италия), Chamberlain (США) идр. Сегодня застройщик может заказать готовое изделие с монтажом под ключ или купить полный набор необходимых деталей из серии «Сделай сам». Еще один вариант: отдельно приобрести подвижные части (механизм), полотно и электропривод, самостоятельно собрать и установить готовую конструкцию.

Фото 1 «Алютех»/Nice

Фото 2 «Алютех»/Nice

Фото 3 «Алютех»/Nice

Фото 4 «Алютех»/Nice

1-4. Аксессуары для автоматических ворот: выключатель с цилиндром под ключ (1); стационарный кодовый пульт (2); фотоэлемент безопасности (3); сигнальная лампа (4)

По принципу открывания въездные ворота подразделяются на распашные, откатные (сдвижные) и подъемные (действующие по принципу рольставней). При этом в последние 10лет наибольшее развитие получили так называемые консольные откатные системы. Срассказа о них, пожалуй, и начнем.

По накатанной дорожке

Кинематика консольных ворот та же, что и хорошо знакомых нашим читателям раздвижных мебельных и межкомнатных дверей: достаточно толкнуть полотно вбок- и оно отъедет, открывая проем (хотя, если конструкция крупногабаритная и тяжелая, сила толчка должна быть весьма значительной). Авот подвижные узлы ворот совсем не похожи ни на шкафные, ни на дверные. Главными элементами механизма являются две опорные тележки (каждая из них снабжена двумя парами роликов) и несущая балка. Тележки неподвижно фиксируют на фундаменте сбоку от створа ворот на расстоянии 400-1500мм друг от друга (в зависимости от ширины проема и массы полотна). На них устанавливают подвижную балку из стального профиля особого сечения; полотно крепят к ней при помощи стальных пластин и шурупов либо приваривают. Детали тележек изготовляют из легированной стали, а ролики оснащают подшипниками качения; несущую балку делают из обычной "черной" стали. На одном из столбов, образующих проем (ближайшем к тележкам), монтируют П-образную скобу- она охватывает верхний край полотна и придает последнему вертикальную устойчивость. Кстолбу, расположенному на другой стороне проема, привинчивают верхний и нижний "ловители", фиксирующие полотно в закрытом положении и частично принимающие на себя его массу. "Ловители" и скобу оснащают роликами с пластиковым или резиновым ободом, чтобы механизм работал мягко, без ударов, а направляющие детали не оставляли следов на полотне. Внекоторых механизмах вместо удерживающей скобы используют роликовую каретку, скользящую по особому карнизному профилю, который крепят к полотну в верхней его части. Полотно консольных ворот всегда располагают с внутренней стороны забора, чтобы посторонние не имели доступа к деталям привода (о нем предстоит отдельный разговор).

Каждый производитель выпускает механизмы нескольких типоразмеров, рассчитанные на определенные габариты и массу полотна. Например, "РОЛТЭК" предлагает три основных варианта: "Эко" (для полотна массой до 500кг и шириной до 5м, цена- 14 тыс. руб.), "Евро" (700кг, 7м и 21 500руб.) и "Макс" (1500кг, 12м и 35 тыс. руб.).

Фото 5 DoorHan

Фото 6 Фото В. Григорьева

Фото 7 Фото В. Григорьева

Фото 8 Фото В. Григорьева

5. Между движущимся полотном консольных ворот и дорожным покрытием всегда остается зазор шириной 100-200мм. Поэтому системе не страшны ни снег, ни наледь, ни грязь. 6-7. Диаметр роликов должен соответствовать сечению балки. 8. Современные подшипники рассчитаны не менее чем на 20лет интенсивной эксплуатации

Важное достоинство консольной конструкции заключается в том, что наиболее важная и уязвимая часть механизма- ролики - защищена от непогоды полками балки. Для таких изделий выпускают надежные электроприводы, причем они стоят дешевле, чем для распашных. Что касается дизайна, здесь нет никаких ограничений- можно поставить как сплошное, так и решетчатое полотно, прямоугольное или арочное (для этого есть особые решения полотна и верхнего удерживающего устройства).

Встречные предложения

DoorHan
Роллетные ворота ограничивают высоту проема. Но при наличии перемычки и надежных кирпичных столбов, на которых легко закрепить направляющие, такое решение станет оптимальным. Оно позволит обойтись без земляных работ и придать ограждению оригинальный обликБолее дешевой альтернативой консольным воротам являются откатные системы на верхнем подвесе. Они почти точно копируют устройство межкомнатных раздвижных дверей. Функцию направляющей (трека) здесь выполняет стальной швеллер, длина которого должна быть в 2 раза больше ширины проема (его монтируют на столбы забора с внешней или внутренней стороны по выбору пользователя). Полотно перемещается по треку на двух-четырех (в зависимости от массы и жесткости конструкции полотна) роликовых каретках. Механизм включает также закрепленные снизу на столбах "ловитель" и удерживающую скобу, необходимую для того, чтобы полотно не раскачивал ветер. Подвесные механизмы несколько дешевле консольных: изделия этого типа, способные нести полотно массой до 300кг и выпускаемые компанией Fratelli Comunello, стоят около 8 тыс. руб. Подобные ворота можно оснастить электроприводом- точно таким же, как и консольные.

Вчем главные недостатки данных систем? Они ограничивают высоту проема, мешая грузовому транспорту въезжать на участок. Кроме того, механизм остается частично открытым, что сокращает срок его службы при отсутствии крыши над воротами и несколько ухудшает их внешний вид. Изготовить арочные ворота на верхнем подвесе в принципе возможно, однако это технически сложнее, чем консольные. Зарубежные компании выпускают также воротные системы с роликовой опорой (наземным рельсом). Однако они «боятся» не только снега и льда, но и грязи, так что их трудно рекомендовать для использования в российских условиях.

Фото 9 Фото В. Григорьева

Фото 10 Фото В. Григорьева

Фото 11 Фото В. Григорьева

Фото 12 Фото В. Григорьева

9-10. Нагрузка на ролики "ловителя" (9) и удерживающей скобы (10) невелика, поэтому подшипники им не требуются. 11. Алюминиевые профили- один из лучших вариантов обвязки полотна. 12. Закладной элемент обеспечивает высокую жесткость конструкции

Если нет возможности сдвинуть полотно в сторону (рядом с проемом находятся хозяйственные постройки, деревья ит.п.), применяют роллетные, или подъемные, ворота. Об этих конструкциях мы писали совсем недавно (см. «ИВД», 2010, N 2), поэтому отметим лишь, что короб, скрывающий приводной вал, а нередко и электродвигатель, негерметичен. Его следует защитить от осадков, выстроив навес.

Инаконец, несколько слов о распашных воротах. Сегодня для них выпускают долговечные самосмазывающиеся петли на подшипниках и системы автоматики. Однако, чтобы эту конструкцию можно было снабдить электроприводом, требуется прежде всего установить несущие столбы так, чтобы они со временем не покосились под тяжестью створок. Впрочем, надежный фундамент необходим любым воротам.

Фундаментальный труд

В Подмосковье покосившиеся столбы заборов и ворот весной можно встретить буквально на каждом шагу. Это легко объяснимо: серьезно бетонировать основание приусадебных ворот многие дачники просто не считают нужным (и без того хватает хлопот с домом, садом и огородом), а морозы и пучинистые грунты делают свое дело. Между тем, если вы собираетесь установить автоматизированные ворота, небрежность при подготовке основания способна полностью обесценить затраченные время и средства. Замыкания в обмотках электродвигателя, щели между полотном и ограничивающим столбом, заклинивание привода- вот неполный перечень поломок, возникающих из-за подобного подхода.

Фото 13 BUGR

Фото 14 Фото В. Григорьева

Фото 15 «Алютех»/Nice

Фото 16 «Алютех»/Nice

13-16. Полотно можно обшить блокхаусом (13), но это увеличит его массу, в связи с чем потребуется более мощный привод. Удерживающую скобу крепят к столбам при помощи сварки или болтов (14). Створки автоматизированных распашных ворот почти всегда открываются внутрь, чтобы не было доступа к механизму. Значит, для них потребуется свободное место на участке (15). Ворота на нижнем рельсе можно применять только в регионах с мягким климатом и хорошими дорогами (16)

Консольные ворота требуют массивного фундамента под опорные тележки (ширина стенки- 200- 300мм). Его закладывают ниже глубины промерзания (в любом случае не менее чем на 1,4м) на песчано-гравийную подушку и обязательно армируют. Столбы забора, ограничивающие проем, также должны иметь хороший фундамент. Ведь если они будут "гулять", полотно в закрытом положении перестанет попадать в "ловители" и останется висеть на тележках, что со временем приведет к перекосу конструкции и перегрузке двигателя. Видеале отливают единый фундамент, состоящий из двух блоков и ригеля сечением не менее 500 200мм. При возведении фундамента используют бетон, марка которого не ниже М250, и арматуру диаметром 8-12мм. Если рядом с воротами прорыта придорожная канава, глубину заложения основания необходимо увеличить как минимум на 0,5м.

Всегда на виду

Полотно ворот состоит из обвязки и заполнения (иногда к ним добавляется внешняя обшивка). Рама-обвязка обязательно должна быть металлической: дерево- слишком ненадежный материал для того, чтобы ему можно было доверить "ответственность" за геометрию полотна. Чаще всего раму приусадебных ворот среднего размера сваривают из трубы, имеющей прямоугольное сечение от 4020 до 6030мм, или уголка с полками шириной 30-50мм и усиливают ее вертикальными и диагональными ребрами жесткости. Это недорогое и практичное решение, но у него есть недостаток: ни один способ покраски не может надежно защитить сварные швы от коррозии. Конечно, неплохо было бы использовать для обвязки алюминиевые профили, собираемые при помощи винтовых и болтовых соединений и специальных уголков-вкладышей. Однако тогда стоимость конструкции возрастет на 30-40 %.

Самый дешевый вариант заполнения полотна- одинарный профилированный стальной лист, который приваривают к раме, используя точечную сварку, либо крепят алюминиевыми заклепками (предпочтительно второе). Лучше всего применять оцинкованные листы, загрунтованные и окрашенные полимерным составом по технологии металлочерепицы. Стоимость полотна из профлиста на стальной раме невысока- от 600руб. за 1м². Но ворота будут выглядеть презентабельно лишь с одной стороны, а с противоположной их вид несколько испортят ребра жесткости.

DoorHan
Сандвич-панели, окрашенные в заводских условиях термоотверждаемым порошковым составом, отлично переносят непогоду и устойчивы к царапинам. При необходимости их несложно заменить на новыеМожно использовать в качестве заполнения алюминиевые сандвич-панели с полиуретановой "начинкой". Для их крепления применяют привинченный к раме специальный уголок и штапик. При этом рисунок полотна бывает и горизонтальным, и вертикальным, и даже диагональным (правда, в последнем случае возрастает количество отходов). Панели практически не боятся коррозии и к тому же обладают шумопоглощающими свойствами, отнюдь не бесполезными, если ваш дом соседствует с оживленной дорогой (разумеется, обеспечивать защиту от шума в этом случае должен и забор). Выпускают панели трех-четырех стандартных цветов (например, "Алютех" предлагает белый, серый, темно-коричневый, зеленый и несколько вариантов ламинации под дерево), но на заказ их окрашивают в самые различные тона палитры RAL. Полотно из сандвич-панелей обойдется в 1200-1400руб. за 1м².

Иногда в качестве заполнения рамы применяют неструганые бруски или доски, которые монтируют с промежутками. Кним пришивают с двух сторон стальные листы, металлический или пластиковый сайдинг, вагонку либо отделочную доску, имитирующую брус или бревно. Если требуется обеспечить шумоизоляцию, все внутренние полости стоит заполнить полиуретановой пеной или минеральной ватой. При этом стыки листовой обшивки и рамы обязательно должны быть обработаны силиконовым герметиком. Впротивном случае пористый материал пропитается влагой и находящийся в контакте с ним металл очень быстро сгниет.

Ряд фирм, такие, как BUGR (Россия), предлагают также обшивку стальными листами с выдавленным рисунком, имитирующим филенки. Это один из наиболее дорогих вариантов отделки полотна- от 2 тыс. руб. за 1м². Чтобы ворота выглядели более привлекательно, можно дополнить такой узор коваными или штампованными элементами- скажем, изготовить из них верхнюю часть полотна. Методом ручной ковки выполняют эксклюзивные ажурные ворота стоимостью от 7 тыс. руб. за 1м².

Ваш автоматический привратник

На российском рынке представлены многочисленные комплексы автоматизации ворот. Их выпускают фирмы BFT, CAME, FAAC, Nice (все- Италия), BaiSheng, Roger (обе- Китай), Hormann (Германия), Chamberlain (под торговой маркой LiftMaster) идр.

Стандартный комплект для автоматизации откатных (консольных и подвесных) ворот состоит из "гребенки" (ее крепят к полотну), электромотора мощностью 120-400Вт с шестеренчатым или червячным редуктором, а также приемника радиосигнала, подключаемого к плате управления двигателем. Кроме того, в этот набор входят система безопасности и необходимое количество источников кодового радиосигнала, то есть пультов ДУ. Последние могут иметь одну кнопку (последовательно нажав на нее, вы откроете и закроете ворота), две (первая открывает, вторая- закрывает), три (с кнопкой аварийной остановки) или четыре (с кнопкой дополнительной функции- например, открывания за заданное время). Блоки (платы) управления современных двигателей, как правило, позволяют регулировать некоторые эксплуатационные параметры: усилие на страгивание и торможение, чувствительность к препятствию (при возрастании сопротивления двигатель останавливается). Они также помогают установить режим калитки, при котором можно открыть ворота на определенную ширину и заданный период. Настройкой системы должен заниматься специалист-наладчик, поэтому самостоятельно менять параметры не стоит.

Фото 17 Фото В. Григорьева

Фото 18 Фото В. Григорьева

Фото 19 «Ирбис-Сервис»

Фото 20 «Алютех»/Nice

17-18. Ламельное полотно роллетных ворот (17) наматывается на вал и прячется в короб (18). Для него не требуется свободное место ни сбоку от проема, ни перед ним. 19-20. Кованые решетчатые ворота чаще всего окрашивают вручную. Наиболее трудоемкой и дорогостоящей является технология искусственного патинирования металла (19). Привод распашных ворот крепят к специальным «ушам», которые необходимо приварить к створкам до их отделки (20)

Когда ворота закрыты, электропривод за счет червячной пары или электромагнитных зацепов выполняет функцию замка. Поэтому его всегда оснащают так называемым расцепителем, доступ к которому защищен механизмом секретности- личинкой для ключа. Ведь иначе при отключении электроэнергии вы не сможете ни выехать, ни въехать. Однако с внешней стороны ворот добраться до расцепителя невозможно, так что следует позаботиться о калитке с обычным замком.

Цена комплекта для автоматизации откатных ворот колеблется в диапазоне 11-17 тыс. руб. в зависимости от фирмы-производителя и мощности двигателя. Чем тяжелее ворота и шире проем, тем дороже обойдется привод.

Электропривод для распашных ворот обычно стоит на 4-6 тыс. руб. дороже, чем для откатных, так как в комплект входят два мотора (их работу синхронизирует единый блок управления). Приводы подразделяются на линейные и рычажные. Упервых створку открывает выдвигающаяся из корпуса шток-рейка, у вторых- поворотный рычаг.Линейные приводы создают большее тяговое усилие и стоят несколько дешевле (от 15 тыс. руб. за комплект). Рычажные приводы устанавливают лишь в том случае, если несущие столбы, сложенные из кирпича или камня, имеют большое сечение, а полотна при этом смещены в проеме в сторону улицы, что затрудняет монтаж линейного устройства. Поскольку привод, как и в откатных системах, выполняет функцию запирающего устройства, полотна лучше делать решетчатыми, иначе узлы трансмиссии могут не выдержать ветровых нагрузок. Возможен и другой вариант- оснастить ворота электромеханическим замком (правда, он стоит как минимум 4 тыс. руб.). Учтите, что для компенсации давления, оказываемого ветром, мощность привода распашных ворот с глухими створками должна быть увеличена в 1,5 раза.

Фото 21 «Алютех»/Nice

Фото 22 DoorHan

Фото 23 DoorHan

Фото 24 Фото В. Григорьева

21-24. Электромотор привода помещен в герметичный корпус и не нуждается в дополнительной защите от влаги (21). Смонтировать линейный привод на кирпичном столбе позволяет особый "карман", наличие которого лучше предусмотреть заранее (22). Приобретая комплектующие для автоматизации ворот, выпущенные одним производителем, вы можете не беспокоиться об их совместимости (23). Привод мощностью 400Вт применяют, если масса полотна- более 800кг (24)

Редакция благодарит компании «Алютех», BUGR, DoorHan за помощь в подготовке материала.